柴油發(fā)電機組次啟動或停機較長時間后再次啟動，應先用手壓泵排盡燃油系統內的空氣。柴油發(fā)電機啟動前的準備：檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統各個管路及接頭有無漏油漏水現象；發(fā)電機構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。
保養(yǎng)事項：柴油機濾芯更換時間為300H；空氣濾芯更換時間為每400H；機油濾芯次更換時間為50H，以后為250H。機油次更換時間為50H，以后機油正常更換時間為每250H。發(fā)電機起檢查各變速箱、離合器、調速器、油位、各緊固件等，確認完好，油水溫度不低于20度時，方可起動；將各系統管路閘門設置在“工作”位置；發(fā)電機起檢查傳動機構的鏈接螺栓，并緊固好；將離合器手柄壓力是否正常，保險裝置是否定位；檢查貯氣瓶壓力是否正常，保險裝置是否定位；
各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。交流發(fā)電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵（稱為轉子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。當活塞由上向下運動時進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。
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